就數控滾齒機上的車削加工工藝來講的話，它其實也就是可以在一些情況下直接的就符合了齒輪加工上的一個定位要求，對于其齒坯的加工來講的話，設備也就是會采用數控車床，對于其使用的機械夾緊其實也就是會不重磨車刀。
關于設備的這個工藝，它其實也就是實現了在1次裝夾下孔徑或者是端面以及其外徑加工同步進行完成，這個時候，不但保障了內孔和端面的一個垂直度要求，緊接著，它其實也就是可以在很大的情況下保障了大批量齒坯進行生產時候的一個尺寸離散比較小。
數控滾齒機關于這一點來講的話，其實也就是可以上升齒坯精度，也正是因為如此，它其實也保障了后序齒輪的一個加工質量。另外一個方面，就數控車床加工的效率其實也就是可以大大減少了它的設備數量，經濟性也很好。
設備上的加工工藝其實也就是會包括滾、插齒，對于其加工齒部所用設備上，仍然也就是會大量采用普通滾齒機與插齒機，雖然就其進行調整與維護上比較的方便，但是，就另外一個方面來講的話，我們其實也就是會注意到它的生產效率上也就是會比較的低，如果想要完成較大產能的話，其實也就是需要多機同時進行生產。
伴隨著涂層技術的發展，就數控滾齒機進行滾刀、插刀刃磨之后的再次涂鍍其實也就是可以很方便地來進行，對于經過涂鍍之后的數控滾齒機刀具其實也就是可以明顯地上升了它的使用壽命，一般可以上升90%以上，這樣，就可以減少了它的換刀次數與刃磨時間，效益上也很明顯。
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